在車間的設(shè)備維護工作中，生產(chǎn)部和維修部之間的有效分工與緊密合作是確保設(shè)備高效運行、減少故障并提升整體生產(chǎn)效能的關(guān)鍵。但是實際工作中卻常常不能做到。相信很多車間的管理者都遇到過這樣的情形。

操作設(shè)備的生產(chǎn)人員只顧生產(chǎn)，設(shè)備故障停機了就找維修部維修。至于能不能修好、多長時間修好那是維修部的事情。維修人員奔波于各設(shè)備之間，疲于應(yīng)對各種故障維修。問設(shè)備的人員，為什么同樣的故障總是重復(fù)發(fā)生？得到的回答是，早就計劃做設(shè)備改進了，但是忙于維修故障，沒有時間執(zhí)行。

如何才能切斷上面的惡行循環(huán)能？可以通過以下兩方面的活動來解決。

第一、通過推進TPM咨詢活動，確立共同目標(biāo)并相互理解

生產(chǎn)和維修部門必須認識到雙方之間的依存關(guān)系，摒棄以往的敵對態(tài)度。生產(chǎn)部門需放棄“我使用，你維修”的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)而承擔(dān)設(shè)備日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任，做到我的設(shè)備我負責(zé)。維修部門則應(yīng)超越簡單的故障修復(fù)角色，致力于通過預(yù)防性、預(yù)測性維護提升設(shè)備可靠性和安全性。雙方應(yīng)明確界定各自職責(zé)，通過溝通、協(xié)調(diào)與相互支持，共同追求零故障的生產(chǎn)環(huán)境。

第二、對維護任務(wù)進行分類與分配

TPM咨詢為實現(xiàn)最佳設(shè)備狀態(tài)與最大化整體效率，需對維護任務(wù)進行細致分類與合理分配。這些任務(wù)大致可分為維護活動與改進活動兩類。維護活動側(cè)重于預(yù)防和糾正故障，確保設(shè)備正常運行；而改進活動則致力于延長設(shè)備壽命、減少維護時間與成本。

生產(chǎn)部的主要活動

生產(chǎn)部門應(yīng)集中精力于以下三方面活動，以建立TPM咨詢的自主維護體系：

• 防止劣化：包括正確操作設(shè)備、調(diào)整工藝參數(shù)以避免質(zhì)量缺陷、執(zhí)行基本設(shè)備維護管理（清潔、潤滑、擰緊）以及早期預(yù)測和發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。同時，保存詳盡的維護記錄，為后續(xù)預(yù)防和維護改進提供數(shù)據(jù)支持。
• 測量劣化：通過日常巡檢和定期大修檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備性能下降的跡象。這些檢查不僅限于操作過程中的簡單巡檢，還包括停機期間的深入檢查，以確保不遺漏任何潛在問題。
• 預(yù)測劣化：對于發(fā)現(xiàn)的輕微故障或異常情況，生產(chǎn)部門應(yīng)采取應(yīng)急措施并更換易損件，同時及時、準(zhǔn)確地向維修部門報告故障信息，協(xié)助其進行進一步的修復(fù)工作。

維修部的主要活動

維修部門在TPM咨詢中則專注于計劃性、預(yù)測性和糾正性維護，以測量和修復(fù)設(shè)備劣化為主要任務(wù)。其活動包括：

• 專業(yè)維護執(zhí)行：利用專業(yè)技能和先進設(shè)備，高效完成各類維護任務(wù)，確保設(shè)備性能恢復(fù)并持續(xù)優(yōu)化。
• 技術(shù)支持與培訓(xùn)：為生產(chǎn)部門提供檢驗技能、潤滑技術(shù)等培訓(xùn)，提升其自主維護能力。同時，及時響應(yīng)生產(chǎn)部門的需求，處理設(shè)備緊急狀況。
• 持續(xù)改進：研發(fā)新的維護技術(shù)，編制維護標(biāo)準(zhǔn)手冊，建立和維護維護記錄系統(tǒng)，開發(fā)故障分析技術(shù)等，以不斷提升設(shè)備可靠性和維護效率。
• 跨部門協(xié)作：與設(shè)備開發(fā)部門保持密切溝通，共同參與設(shè)備設(shè)計與早期管理活動，確保新設(shè)備具備更高的可維護性和可操作性。同時，控制備件、夾具、工具等資源的有效管理。

以下是生產(chǎn)部和維修部工作分配的一個參考示例，

總之，生產(chǎn)和維修部門在TPM咨詢活動推進過程中應(yīng)像硬幣的兩面一樣密不可分。雙方需通過明確分工、緊密合作與持續(xù)改進，共同構(gòu)建一個無故障、高效能的生產(chǎn)環(huán)境。這不僅有助于提升設(shè)備利用率和產(chǎn)品質(zhì)量，還能顯著降低維護成本和故障停機時間，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和競爭力。